TRACTS et ...

Vendredi 13 novembre 2009

                                   
Quand ils sont venus pour réaliser la privatisation de B-Cargo, je n’ai pas bougé ! En effet, je ne travaille pas à B-Cargo.

Quand ils sont venus privatiser les services d’entretien et de nettoyage, je n’ai rien fait ! En effet, je ne…

Quand ils ont privatisé les services de la voie, des trains, de la billeterie, de l’accompagnement des trains, je n’ai rien dit ! En effet, je …

Quant à la fin, ils sont venus privatiser MON service, il n’y avait plus personne pour me défendre ; ils étaient tous déjà privatisés !

 

Nous sommes tous (toutes) des CHEMINOTS(es) .

Ensemble battons-nous tant qu’il est encore possible de le faire !

 

NON au projet de filialisation de Cargo. Non à la privatisation des activités ferroviaires !

 

 

 

Ensemble, défendons nos emplois, notre statut, nos pensions,  

 

 

Pour la CGSP Cheminots HO

Leveau P, secrétaire


                                   

 
Vendredi 13 novembre 2009

C.S.C TRANSCOM   //   C.G.S.P. secteur CHEMINOTS


COMMUNIQUE A LA PRESSE

Les instances respectives des organisations syndicales du FRONT COMMUN SYNDICAL DES CHEMINOTS (CGSP/ACOD – ACV/CSC TRANSCOM) se sont réunies ce jeudi 12 novembre pour faire le point sur les négociations relatives au dossier CARGO.

Si l’on peut se féliciter que le dialogue social ait repris et que le dossier B CARGO soit enfin balisé de façon plus concrète, les notes à ce jour disponibles, ne lèvent en rien les inquiétudes légitimes des travailleurs concernés.

Nonobstant et dès lors qu’un certain nombre d’ouvertures sont aujourd’hui coulées dans lesdits textes, et que celles-ci méritent à tout le moins d’être explorées plus à fond, les représentants du FRONT COMMUN SYNDICAL DES CHEMINOTS ont décidé de mettre à profit la semaine à venir pour approfondir les pistes ainsi ouvertes, pour :

  • lever un certain nombre d’incertitudes, de questionnements…
  • préciser et chiffrer les différents scénarios mis sur table.
Partant, les actions de grève envisagées pour le JEUDI 19 NOVEMBRE sont suspendues pour faire place à la négociation et les instances apprécieront l’état du dossier dès le VENDREDI 20 NOVEMBRE PROCHAIN.

A défaut d’avancées significatives, le préavis de grève sera automatiquement réactivé.

Les représentants du FRONT COMMUN SYNDICAL DES CHEMINOTS organiseront également des assemblées générales d’informations du personnel, assemblées  qui pourraient conduire à  des arrêts de travail, toutefois limités et dans le temps et dans l’espace.


Bruxelles, le 12 novembre 2009.


G. GELMINI, Président CGSP-ACOD Cheminots-Spoor           
M. VAN LAETHEM, Président CSC-ACV TRANSCOM.





source: CGSP Cheminots - Blog 1.






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Dimanche 8 novembre 2009


Hier, 07 novembre, un millier de manifestants sont descendus dans les rues de Somain (F, dép. :59) pour défendre le service fret ferroviaire français. 
Il y a quelques jours en Belgique, le 05 novembre pour être précis, les cheminots belges arrêtaient le travail pour défendre, eux aussi, le fret ferroviaire belge et public.

Quelques cheminots belges étaient présents, par solidarité, aux côtés des leurs Camarades français, à la manif de Somain.

 

 




PaLe
Vendredi 6 novembre 2009
Exprimé par le front commun syndical CSC-Trancom & CGSP Cheminots:
   

COMMUNIQUE A LA PRESSE

Les instances respectives des organisations syndicales du FRONT COMMUN SYNDICAL DES CHEMINOTS (CGSP/ACOD – ACV/CSC TRANSCOM) se sont réunies ce vendredi pour évaluer les suites à réserver à l’action de grève de ce jeudi 5 novembre 2009.

En se félicitant de la réussite de ladite action, les instances du FRONT COMMUN SYNDICAL DES CHEMINOTS ont également pris acte des discours d’ouverture à la négociation proférés par les membres de la Direction du groupe SNCB.

Dès lors qu’elles souhaitent laisser toutes les chances à un véritable dialogue social pour assurer un avenir, dans les meilleures conditions sociales possibles pour les travailleurs du secteur CARGO et  tous les cheminots, les organisations reconnues ont décidé de mettre à profit la semaine prochaine pour la négociation et partant, de suspendre temporairement leur préavis.

Bien que toujours farouchement opposées à la filialisation, les organisations reconnues souhaitent, si celle-ci est inéluctable de :

  • tenter de limiter autant que possible les activités à transférer à la filiale, sans  compromettre la viabilité de la filiale et la faisabilité du dossier pour l’Europe,
  • donner des garanties maximales pour le personnel statutaire actuel concerné,
  • donner des garanties en matière de viabilité du trafic diffus.

Une prochaine réunion avec la Direction aura lieu ce lundi 9 novembre.

G. GELMINI,                      
Président CGSP-ACOD Cheminots-Spoor
       
M. VAN LAETHEM
Président CSC-ACV TRANSCOM

Lundi 2 novembre 2009

 




COMMUNIQUE A LA PRESSE


Bruxelles, le 2 novembre 2009


Madame, Monsieur le Rédacteur en chef,

Concerne : grève SNCB du 5 novembre

Ce vendredi 30 octobre, les organisations syndicales représentatives de la SNCB ont rencontré les responsables du « Groupe SNCB » en une séance extraordinaire du « Comité de Pilotage ».
Ce week-end de la Toussaint fut également l’occasion de multiples contacts informels pour tenter de trouver une issue favorable au dossier B-Cargo, véritable « laboratoire » du démantèlement généralisé du groupe SNCB.

Nonobstant toutes ces initiatives aucune solution n’a pu être dégagée.

L’option « filialisation de l’activité fret » qui reste pour nous totalement inacceptable semble bien ancrée parmi les velléités de la « Direction » et soutenue par les « Eurocrates de la Commission européenne ». Face à ces ukases l’action de grève programmée pour tous les cheminots du mercredi 4 novembre 22H00 au jeudi 5 novembre 22H00 paraît inéluctable.

Quant à l’issue éventuelle du conflit elle semble aussi incertaine qu’improbable pour l’heure.

Les cheminots s’excusent, à nouveau par avance, des désagréments que leur mouvement ne manquera pas d’occasionner aux navetteurs et autres usagers du rail, victimes bien malgré eux, d’une direction sourde, aveugle et pour le moins butée dans ses volontés de déstructuration de l’activité ferroviaire belge.

Notre combat est celui de la sauvegarde d’une entreprise publique et partant aussi celui de toutes et tous !

Pour la CGSP « Cheminots »,
Le Président,
G. GELMINI
Téléchargez le document (PDF)


source: http://cgspcheminots-so.blogspot.com/

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